| Công thức bánh xe |
8×4 |
| Tự trọng, kg |
15.205 |
| Tải trọng cho phép tham gia giao thông, kg |
14.600 |
| Tổng trọng lượng xe và hàng hóa cho phép tham gia giao thông, kg |
30.000 |
| Khoảng cách trục, mm |
1.810 + 4.970 + 1.320 |
| Kích thước tổng thể (DxRxC), mm |
11.200 x 2.500 x 3.800 |
| Kích thước lòng thùng (DxRxC), mm |
7.200 x 2.350 x 660 |
| Động cơ, Model |
KAMAZ-740.30-260 (Euro-2) |
| Loại |
Diesel 4 kỳ, V8, Turbo tăng áp |
| Công suất động cơ, Kw (Hp) / vòng/phút |
191 (260) / 2.200 |
| Mô men xoắn cực đại, Nm |
1.060 |
| Dung tích làm việc của các xi lanh, cm3 |
10.850 |
| Số chỗ ngồi / giường nằm |
03 / 01 |
| Vận tốc tối đa khi toàn tải, không dưới, km/h |
90 |
| Hộp số |
KAMAZ 154 |
| Hệ thống phanh |
ABS (chống bó cứng) |
| Cỡ lốp |
11.00 – R20 |
| Cần cẩu | – Model cẩu: DINEX DH86 – Tải trọng nâng: 8.000kg/2,1 m – Số khúc: 06, cần quay tròn không giới hạn – Chiều cao nâng hàng tối đa: 22 m– Chiều cao tối đa cần để làm việc: 23,3 m – Tầm vươn tối đa: 19,8 m – Trọng lượng cẩu: 3.740 kg – Chiều rộng chân đứng: 5,5 m |
| Xuất xứ |
Xe cơ sở nhập khẩu nguyên chiếc từ Nga, Cần cẩu nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc, Lắp cẩu và đóng thùng tại Việt Nam |
